凝聚先鋒力量，領航奮進征程。過去一年，湖南省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司專注交通設計前沿探索，鍛造出一支恪盡職守、敢闖敢創(chuàng)的設計先鋒隊伍——他們以技術革新破解工程難題，用專業(yè)態(tài)度贏得市場口碑，生動詮釋了“開拓、擔當、嚴謹、創(chuàng)新、爭先”的企業(yè)精神。

為立體展現新時代交通設計者群像，湖南交通設計院推出“優(yōu)秀項目負責人”專欄，深度報道2024年度公司“優(yōu)秀項目負責人”榮譽獲得者的先進事跡。

    本期，讓我們一同走近公路設計一院的胡省。

南寧至賓陽至黎塘一級公路是廣西自治區(qū)統(tǒng)籌推進的重大項目，承載著賓陽縣110萬人民的殷切期盼。該項目路線長約90公里，其中新建段38公里，改建段52公里，不僅是廣西當前建設里程最長、交通量最大、投資規(guī)模最大的國省干線公路，也是湖南交通設計院首個聯合體投資項目，其勘察設計費用高達近億元。

    作為公司拓展廣西市場的關鍵項目，項目負責人胡省深知責任重大。他明白省外項目要取得成功，關鍵在于精準把握自身優(yōu)勢與區(qū)域特點，避免“水土不服”。項目初期，他帶領團隊深入現場踏勘，依托屬地資源全面收集當地公路建設政策規(guī)范與設計資料，并同步組織團隊系統(tǒng)梳理廣西地區(qū)公路各專業(yè)設計慣例，為項目技術方案審查順利通過奠定堅實基礎。面對項目沿線城鎮(zhèn)化密集、既有公路技術指標低、交通繁忙、基本農田分布廣、地方協調難度大等復雜因素，他制定系統(tǒng)化實施方案，建立全流程管控機制，有序推進項目建設。

針對技術難點，胡省帶領項目團隊開展改擴建技術、平面交叉設置、城鎮(zhèn)路段技術標準等專項攻關。在項目沿線城鎮(zhèn)化密集區(qū)域，采用一級公路技術標準嚴格控制出入。而平面交叉設置方案的合理性將直接關系工程進度。面對便捷出行和安全規(guī)范的雙重要求，胡省一方面會同業(yè)主、地方政府及相關群企代表反復溝通協調，進行平交口的合理布局；另一方面通過聯合內部技術總工和外部咨詢專家，創(chuàng)新研究平面交叉渠化設計，多舉措實現安全技術提升。經過多輪論證，平交口的渠化方案得到了評審專家和咨詢單位的一致認可，為廣西其他國省干線公路提供了技術范本。

    在技術創(chuàng)新方面，胡省結合項目實際需求，積極推動加筋格賓擋墻、輕質土路基、土工格室噴播植草生態(tài)防護、輕型高強蓋板等新技術的應用，協助業(yè)主申報了3項廳級課題，并成功將公司納入課題承擔單位。

    通過對工程脈絡的精準把握，胡省構建起全鏈條響應機制，積極配合項目業(yè)主與相關單位開展溝通協調，贏得了項目業(yè)主的高度認可。同時，他展現出卓越的團隊協作精神，緊密配合部門領導參與合同談判及經營工作。在設計費確認的關鍵環(huán)節(jié)，他與業(yè)主進行多輪深入溝通，詳細拆解統(tǒng)計勘察設計實物工作量，助力公司簽訂近億元勘察設計合同。為實現收費目標，他主動與項目業(yè)主對接，累計完成收費額超過80%。

“實干創(chuàng)造輝煌、實干開創(chuàng)未來”，胡省在實干中成長，近年來榮獲了“優(yōu)秀共產黨員”“文明建設先進個人”“湖南省優(yōu)秀工程勘察設計一等獎”等榮譽。他將再接再厲、砥礪前行，以積極探索之姿，努力在公司推進數字化轉型的新征程上，展現擔當新作為。

策劃：生產經營部（安全生產辦公室）、黨群綜合部

供稿：公路設計一院、黨群綜合部

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

審定：鐘  軍